山地车油刹操作灵活，性能超强，但是，许多骑友对油刹的调试和保养并不了解，那么现在，就让TTGO学堂带你了解一下油刹的基本结构，以及如何调整山地车油刹。
油压碟刹的基本结构
首先，把夹器固定螺丝先卸了，来看看油刹的内部结构。
我们可以看到，夹器的固定螺丝是类似于长方形的条形孔。
从图片我们可以看出，夹器前后两颗固定螺丝里面的结构都是一样的，长条形固定孔，松动机器固定螺丝后，就可以把夹器向左，向右微调。
理论介绍完后，一起看看详细的图文调整教程：
1、松动前后两颗螺丝，仔细观察碟片是与左侧来令片摩擦还是与右侧来令片摩擦，如果碟片是与右侧来令片摩擦，则用力将夹器推向右侧，将做来令片与碟片接的间隙均匀给右侧。
2、如果碟片是与左侧来令片摩擦，则用力将夹器推向右侧，将来令片与碟片的间隙均匀给左侧。
3、调整的时候推力要均匀，注意来令片要与碟片平行，调整好后，我们用力上紧夹器的两颗固定螺丝。
4、最好是将碟片放到左右来令片的中间，保证左右两侧来令片与碟片的距离相等。前后刹车的调整方法是一样的。
温馨提示，如果碟片弯曲程度较大，已经超过了来令片的间隙距离，是无法调整好的，遇到这种情况，首先是调整碟片，将碟片调正，再按上面的教程调整夹器。
PS:2020年3月10日图片由网易相册移至七牛云
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